Geometria, Balanceamento, Cambagem, Caster, Troca de óleo e filtros, Freios, Embreagem, Suspensão, Motor e Cabeçote, Ar condicionado, Elétrica (Motor de Partida, Alternador, Lâmpadas, entre outros), Eletrônica Embarcada, Injeção Eletrônica, Diagnóstico Eletrônico (Scanner), Direção Mecânica-Hidráulica-Elétrica, Bomba e Bicos Injetores Diesel, Bomba de Alta, Common Rail, Turbina, Caixa de Câmbio Mecânica e Automática, Troca de Óleo da Transmissão Automática com Equipamento que realizada a troca completa inclusive do conversor de torque e do trocador de calor da transmissão
MANUTENÇÃO PREVENTIVA
POR QUE FAZER PREVENÇÃO
FAZER A PREVENÇÃO CUSTA MENOS E EVITA TRANSTORNOS AO CONDUTOR E AOS PASSAGEIROS.
